Müllentsorgung
und Wertstoffverwertung ist ebenso wie die Müllabfuhr
und Straßenreinigung im antiken Rom nur durch einzelne
ad-hoc-Gesetze reglementiert. Während im Stadtgebiet grundsätzlich nachts der
Wagenverkehr verboten ist, werden Müllwagen extra davon ausgenommen (→ Tabula Heracleensis 66-67). Thüry 2001 glaubt jedoch weniger an eine
städtische Müllabfuhr in unserem Sinne als vielmehr an private Abfallfuhren,
wozu der Hausbesitzer von den Behörden verpflichtet oder auf Eigeninitiative
tätig wird (ebd., S. 6-8). Mit Hilfe von Karren wird größerer Müll auf die
nächstgelegene Deponie am Ortsrand gebracht (→Thüry 2001, S. 31; 43), zum Teil wohl abgefackelt und dann
mit frischem Sand bedeckt. Gegen stärkeren Zersetzungsgeruch wird Kalk gestreut
(ebd., S. 45). Manches fällt herab und
landet auf der Straße - sei es von Müllwagen, Ochsengespannen oder den Tieren
selbst. Als technische Gegenmaßnahme ist in Rom literarisch und Pompeji
archäologisch belegt, dass aqua caduca,
überzähliges Fließwasser aus den Verteilern der städtischen Wasserversorgung (den Kastellen der Druckleitungen) und
der Ablauf öffentlicher Brunnen zur Spülung des Straßenpflasters genutzt wird,
dass schließlich in die Kanalisation
abfließt (→ Thüry 2001, S. 15). Hohe
Trittsteine in Art eines Zebrastreifens ersparen nasse Füße (ebd., S. 17). Als
ich Paris lebte, arbeitete die Straßenreinigung des 13 Arrondissements fast
genauso: Morgens legten die Mitarbeiter Schläuche auf den Boden sowie
Putzlappen vor die Gullyöffnungen, ließen das Wasser lange Strecken „bergab“
laufen, und vertrauten auf die Selbstreinigungskräfte des Wassers – ganz ohne
je beim Schrubben gesehen zu werden… Loser Haus-Müll wird in Rom meist
durch das WC entsorgt (Spülkanal, vgl. Thüry 2001, S. 13). Obwohl strengstens verboten (→ Digesten 9,3., Thüry 2001, S. 17), werfen manche Leute ihren Müll
(und bisweilen sogar den Inhalt ihres Nachttopfs oder direkt ihrer Blase oder
ihres Darms) einfach auf die Straße, wo im günstigsten Fall alles durch Gitter
und Gullydeckel in die Kanalisation geschwemmt wird. Nur die großen Hauptkanäle
werden in unregelmäßigen Abständen gewartet. Auf der Inschrift der Tafel von Heraclea liest man, dass die Anwohner für alle
Abflusskanäle, die vom eigenen Haus wegführen, bis zum Übergang zum Hauptkanal
für Reinigung und Reparatur zuständig sind (→ Tabula Heracleensis 20).
Ebenfalls zuständig sind die Anwohner für das Reinhalten ihres
Straßenabschnittes, sozusagen als antiker Vorläufer der schwäbischen Kehrwoche
– die Ädile sind nur als oberste
Aufsicht für die Straßenreinigung zuständig: Wird die „Kehrwoche“ nicht
erfüllt, wird der Straßenabschnitt von den Behörden zur Reinigung
ausgeschrieben, zu Lasten der Anlieger (vgl. Thüry 2001, S. 13-16).
Als rediviva- Recycling fischen canalicolae, verzweifelte arme Römer,
gebrauchte Gegenstände aus den Abwasserkanälen,
um ihr Einkommen aufzubessern (vgl. ebd., S. 12; 57), werden Fäkalien und
Grünmaterial als Dünger verkauft, vor Wäschereien und Gerbereien Amphoren
aufgestellt, mit denen man Urin zur Ammoniakgewinnung sammelt, Müllberge im
Baugewerbe zum Planieren und Trockenlegen verwendet und arme Verstorbene nicht
in Särgen sondern in alten Amphoren mit abgebrochenem Hals, Konstruktionen aus
alten Dachziegeln oder bestattet sowie in Ascheurnen aus alten Suppenterrinen
und Salatschüsseln (ebd., S. 56-58).
Zur antiken Infrastruktur gibt es auch die
Posts über
sowie um
Bildung & Kultur.
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